ياريس_سيدان

قدمت شركه تويوتا سيارتها

تويوتا ياريس  للأسواق

عام 1999 بنسخه الهاتشباك ثم ذلك فى عام

2006

ياريس_هاتشباكوقدمتها بنسخه سيدان

وتدعى هذه السياره فى اليابان باسم فينيس

فى أواخر عام 2015 ظهرت أحدث أجيال ياريس فى اليابان والسوق الأوربية ظهرت فى عام 2011

ثم بعد ذلك تم استبعاد نسخه السيدان والاستبدال بالهاتشباك فقط

وتتميز تويوتا ياريس بصفه عامه بتحسين مستويات ابايزو دينامية إلى أقصاها لتصل إلى 285 درجه على مقياس أى اكس

كما تستفيد النسخه الأحدث من تويوتا ياريس

 

من محرك جديد سعه1300سى سى ليولد حصانا وعزم 132 نيوتن متر

وتتميز ياريس بمعدلات استهلاك وقود منخفضة تبلغ 3.8

ليتر لكل 1000سى سى المخصص للأسواق اليابانيه

بالاضافه الى توفر محرك بسعه 1500 وقدره 110 حصانا و 140 نيوتن من عزم الدوران

من الناحيه التصميميه

استفادت تويوتا ياريس الجديده من شبك تهوئه امامى أكثر نعومه وجاذبية

كذلك اعاده رسم الاكصدام الامامى والخلفى

وفى جنيف عام 2012 قامت تويوتا بسحب 7.4 مليون سياره من الأسواق  على المستوى العالمى بما فيها عروض تويوتا ياريس و فينيس

وذلك بسبب عيب محتمل فى النوافذ الكهربائيه

Leave a Reply

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *